tag:blogger.com,1999:blog-57016506060949445072024-03-05T03:37:57.129-08:00Roman-RomaniaUnknownnoreply@blogger.comBlogger40125tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-27534453249753985382015-12-29T13:02:00.001-08:002015-12-29T13:04:37.370-08:00Roman. Imagini aeriene 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="560" height="315" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/jC0x2-3VEGA/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/jC0x2-3VEGA?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-1380011457092080772015-08-09T14:12:00.001-07:002015-08-09T14:14:42.224-07:00Roman, august 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/Hl3It6p5sJg/0.jpg" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Hl3It6p5sJg?feature=player_embedded" width="560"></iframe></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-12389198682055012162015-04-04T05:26:00.002-07:002015-04-04T05:26:41.402-07:00Roman, aprilie 2015<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/bUc6PTBH-M0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-65675439169153178812015-03-22T08:40:00.001-07:002015-03-22T08:41:30.330-07:00"Prin oraşul Roman. România" sau Romanul văzut de ruşi :)<br>
<br>
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9FHbPA7Ih40" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-80079466591118767252014-12-15T13:19:00.001-08:002015-01-11T11:05:56.270-08:00Regionalizarea României. Proiectul Metrosec.Regionalizarea României are o importanţă majoră şi pentru Roman.
<br />
Vă prezentăm în cele ce urmează proiectul de regionalizare Metrosec România.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOHNtYUVMeQuZ3RmccWkRK2BUBQvCw-6nRViwgHvFAhjwm5aeiCd9PAn796LHmC2sulNyNPnzE1zo7ydrAo_DhRRp-BJEiHUozQy4VpC9K9eYyMw2A19reIbgVaouD1Jr26GxNfYSNqbk/s1600/ro-romania-_250x188.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOHNtYUVMeQuZ3RmccWkRK2BUBQvCw-6nRViwgHvFAhjwm5aeiCd9PAn796LHmC2sulNyNPnzE1zo7ydrAo_DhRRp-BJEiHUozQy4VpC9K9eYyMw2A19reIbgVaouD1Jr26GxNfYSNqbk/s1600/ro-romania-_250x188.jpg" height="227" width="320" /></a></div>
<br />
<i>sursa foto: Metrosesc România</i><br />
<br />
În expunere se apreciază că "una din inovaţiile majore ale acestui proiect (în comparaţie cu celelalte formule reformiste lansate în ultimii ani în dezbatere publică) o constituie transferul major de competenţe şi resurse către nivelul de bază al aşezământului administrativ – SECTOARELE, un nivel care trebuie însă să fie consolidat în prealabil (şi în complementaritate cu regionalizarea propriu-zisă), pentru a-şi putea exercita eficient funcţiile. O a doua inovaţie majoră a proiectului o constituie tratarea marilor centre urbane ca poli de dezvoltare eliberaţi de sarcini administrativ-teritoriale, deci organizaţi distinct faţă de regiuni, sub forma METROPOLELOR."
Conform proiectului Metrosec, România renunţă la judeţele comuniste, iar noile judeţe au o tradiţie istorică şi se grupează în şapte regiuni având reşedinte administrative şi oraşe metropolă fără atribuţii administrative.<br />
În România sufocată de cancerul mortal al corupţiei, ideile proiectului Metrosesc ar putea să determine destructurarea reţelei infracţionale a politicienilor care au monopolizat puterea şi ar putea să redea cetăţenilor dreptul de control asupra deciziilor.<br />
Ideile proiectului ar trebui în mod obligatoriu luate în considerare. Ştim însă că guvernele României preferă să plătească fonduri impresionante din bani publici pentru studii care fetişizează judeţele comuniste ale lui Nicolae Ceauşescu şi regionalele de cale ferata, adică schimbarea este periculoasă pentru puterea coruptă. Marii specialişti ai guvernului, din care au lipsit cu totul întâmplător istoricii, au produs anul trecut doar o hartă alb-negru care ne arăta nişte săgeţi.<br />
<br />
<i>Puteti consulta studiul Metrosec România
<a href="http://metrosec.zonagri.ro/"> aici</a>
</i>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-73450880848181723932014-12-02T14:17:00.000-08:002014-12-02T14:25:46.944-08:00"Deşteaptă-te, române!" în gara din AmsterdamValentin Astănculesei, născut la Roman, cântă "Deşteaptă-te, române!" în gara din Amsterdam. Locul obişnuit, dar primitor, precum şi căldura spectatorilor olandezi au umanizat imnul şi i-au dat semnificaţii noi.
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/u-dDWMDrSlg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-65821278944218621712014-07-07T12:17:00.002-07:002014-07-07T12:26:58.352-07:00Curăţenie şi la Primăria vecheAm primit următorul mesaj din partea doamnei Nicoleta Rusu, căreia îi mulţumesc:<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;">"Bună ziua, nu ştiu dacă</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;"> e corect să-mi scriu aici o nemulţumire, dar o fac. Locuiesc pe strada Vasile Alecsandri, în spatele Hotelului Roman Spa. Cu toate că suntem în centru, pot spune, boscheţii de pe lângă blocurile de aici sunt mari, iarba netăiată... S</span><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;">untem şi noi cetăţeni ai Romanului, plătim şi noi taxe ca toti ceilalţi şi nu înteleg de ce nu beneficiem şi noi de aceste lucruri, să avem iarba tăiată... La locul de joacă de aici, chiar în spate la Central cum se spune, a fost tăiată iarba, dar de luat poate mai durează mult, chiar astăzi am văzut doi domni că schimbau nişte scânduri la topogane, dar bineînteles a mai rămas un mic spaţiu unde un copilaş mic se poate accidenta, scândurile vechi şi rupte au fost lăsate sub topogan... Nu e destul că e mizerie, mai ales că gunoiul e aproape şi mai şi miroase. Vă mulţumesc."</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
Cred că este foarte firesc să cereţi ca şi zona în care locuiţi să fie întreţinută de către Primăria Roman. Deşi zona este ascunsă privirii, locul are o semnificaţie aparte pentru sufletul oraşului Roman. Puţini mai ştiu astăzi că pe locul anostei clădiri a cinematografului Unirea s-a aflat Primăria oraşului Roman.<br />
<br />
Chiar dacă este greu de găsit un investitor pentru clădirea cinematografului, zona înconjurătoare este obligatoriu să fie reabilitată, aşa cum au fost reabilitate multe zone ale oraşului.<br />
<br />
Sper că Primăria Roman va răspunde prin fapte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_w0wyIgsASRCRhFomCmba4eI8lRRBxnLxTNaWWWEhM8hOHRYH8aVqOay_IWF6H6t_kQpyk2kg216ZKYMMNGXiYsRowptxxO-DBOmZXZestZB46mL_I5IuveaXdHC2aSz2cgv2dCCGH84/s1600/Roman_Primaria_veche.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_w0wyIgsASRCRhFomCmba4eI8lRRBxnLxTNaWWWEhM8hOHRYH8aVqOay_IWF6H6t_kQpyk2kg216ZKYMMNGXiYsRowptxxO-DBOmZXZestZB46mL_I5IuveaXdHC2aSz2cgv2dCCGH84/s1600/Roman_Primaria_veche.jpg" height="198" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq58czFse8lkfegV8l-8ZbMDUH2eaBWDx2_IOx8OtCbIrXincjqSe5ufIXXbcI9F9BYvGDmfIAAzwC8GAZMhF_gis6VE1ryuiBpr-_O8jfE6wn1SjfldS_1FAj7JNjaqBcqLnbTTfJe4g/s1600/cinemaunirea4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq58czFse8lkfegV8l-8ZbMDUH2eaBWDx2_IOx8OtCbIrXincjqSe5ufIXXbcI9F9BYvGDmfIAAzwC8GAZMhF_gis6VE1ryuiBpr-_O8jfE6wn1SjfldS_1FAj7JNjaqBcqLnbTTfJe4g/s1600/cinemaunirea4.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; white-space: pre-wrap;">Roman-Romania.ro</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-89651771125809493142013-12-03T09:21:00.001-08:002013-12-03T09:23:17.513-08:00Plan nou de construire de autostraziPuteti accesa alaturat noul plan de construire de autostrazi.<br />
Planul prevede construirea autostrazii Bacau-Roman, dar si a autostrazii Iasi-Roman-Targu Neamt.<br />
<br />
<a href="http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/1/1/1686/11737538/4/autostrazi-romania-r2.pdf">http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/1/1/1686/11737538/4/autostrazi-romania-r2.pdf</a><br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-46475851778215799942013-07-14T12:58:00.001-07:002013-07-14T12:59:01.059-07:00Apelul domnului prof. dr. Vasile Ursachi pentru reconstruirea Cetatii Noi a Romanului<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/cV25hHnqXsY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-75988738961751714332013-04-07T12:12:00.001-07:002013-04-07T12:33:34.836-07:00Ipoteza. Imaginea Cetatii Noi a Romanului<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCse4waZ9Jvrxr9aa5mVt-Sy7aXPipBoens32orYx4qNDN2egyGH7KomQuZ2j0C0oVdl9_hQJmgqy3UAmUcTkQoqR4ViN5Y9223IRQiCIhskf-6KOvbBp5JgDws5hUxGMHI0h7Z1bWu0E/s1600/Roman_Cetatea_Noua_01_m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCse4waZ9Jvrxr9aa5mVt-Sy7aXPipBoens32orYx4qNDN2egyGH7KomQuZ2j0C0oVdl9_hQJmgqy3UAmUcTkQoqR4ViN5Y9223IRQiCIhskf-6KOvbBp5JgDws5hUxGMHI0h7Z1bWu0E/s1600/Roman_Cetatea_Noua_01_m.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMZOw_jT4-ZQD_kX3WOqg7KGSB3ma_4-NiDV-BywZ15eu75wtCnLuiumTgDDYDxZc4lgL0S6lV5xXDo6DOYJSa64ptm-GaEe54wO1YBcWQ_0NzCwebxr4LlM1yG-Mvqwx2KOgQ6lABAHA/s1600/Roman_Cetatea_Noua_000_m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMZOw_jT4-ZQD_kX3WOqg7KGSB3ma_4-NiDV-BywZ15eu75wtCnLuiumTgDDYDxZc4lgL0S6lV5xXDo6DOYJSa64ptm-GaEe54wO1YBcWQ_0NzCwebxr4LlM1yG-Mvqwx2KOgQ6lABAHA/s1600/Roman_Cetatea_Noua_000_m.jpg" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"> </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;">Pana in prezent nu este cunoscuta nici o reprezentare de epoca a Cetatii Noi a Romanului.</span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> In imaginile alaturate sunt prezentate cahle de teracota descoperite in anul 1999 de catre domnul profesor Vasile Ursachi in urma efectuarii unor sondaje in curtea Arhiepiscopiei Romanului. Aceste imagini prezinta profilul unei cetati avand un masiv turn rectangular si mai multe turnuri circulare. Turnul rectangular central este cel mai bine reprezentat, iar deasupra intrarii se poate remarca locul unde era incastrata in zid stema Moldovei. Ceramica este smaltuita in verde, este </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;">de buna calitate si a</span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> fost datata intr-un loc de catre profesorul Vasile Ursachi ca apartinand secolului XVII si in alt loc ca apartinand secolelor XVII-XVIII, deci inainte de distrugerea partiala a cetatii din anul 1675.</span><br />
<div>
<span style="background-color: white;"> </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;">Aceasta reprezentare se suprapune in mare parte schitei Cetatii Noi a Romanului realizata de catre arheologi pe baza cercetarilor din teren, privind cetatea dinspre sud, de aceea putem emite ipoteza ca modelul de pe cahlele de teracota, </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;">tinand cont desigur si de posibilitatile tehnice de realizare si de exigentele incadrarii</span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> in spatiul limitat care nu permiteau o reprezentare proportionala, reprezinta Cetatea Noua a Romanului.</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> Spuneam mai devreme ca ceramica era de buna calitate si smaltuita, de aceea criticii ar putea spune ca era realizata in strainatate. La Cetatea Sucevei s-au descoperit cahle smaltuite si s-a presupus ca ar fi fost realizate in strainatate. Caramida era realizata pe plan local, deci exista posibilitatea ca si cahlele sa fi fost realizate tot pe plan local, dar si daca ar fi fost realizate in strainatate ramane posibilitatea ca acestea sa fi fost comandate cu un anumit model.</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> Mai remarcam ca aceste cahle au un model laic si nu unul religios, desi au fost descoperite in curtea complexului episcopal. Exista posibilitatea ca acestea sa fi provenit chiar de la o curte domneasca din incinta complexului episcopal sau din apropierea complexului episcopal.</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> Reprezentand o cetate, cahlele evocau un simbol al puterii militare statale. Cetatea Noua a Romanului era pentru acea epoca o constructie impresionanta, un adevarat simbol pentru oras, iar simbolurile au fost intotdeauna importante. Chiar domnul profesor Vasile Ursachi a pus pe coperta micului ghid despre Roman din anul 1977 imaginea simbol a Palatului Cantacuzino Pascanu, sediul primariei Roman, iar acum pentru Bucuresti Palatul Parlamentului a devenit un simbol, mai ales pentru straini.</span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> De aceea daca cel care a comandat lucrarea a dorit un model al unei cetati, cel mai la indemana simbol nu putea fi decat Cetatea Noua a Romanului.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"> </span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-70059919627084236352013-04-05T06:37:00.000-07:002013-04-05T06:37:44.340-07:00Program de restaurare a Cetăţii Noi a Romanului<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> <span style="color: #674ea7;">Domnul profesor Vasile Ursachi, fost director al Muzeului de Istorie Roman, a propus recent un program concret pentru restaurarea Cetăţii Noi a Romanului.</span></span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Cetatea Nouă a Romanului, atestată documentar în anul 1466, a fost integral construită de Ştefan cel Mare şi a fost distrusă, împreună cu celelalte cetăţi ale Moldovei, prin autoincendiere în anul 1675 de către domnitorul Dumitraşcu Cantacuzino, din ordinul turcilor. La începutul secolului al XIX-lea zidurile cetăţii erau încă în picioare, însă ulterior cetatea a suferit distrugeri masive.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> Prezentăm mai jos câteva dintre declaraţiile domnului profesor, aşa cum au fost citate de către Ziarul de Roman:</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="background-color: white; line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> “Restaurarea celui mai important monument de arhitectură militară din timpul lui Ștefan cel Mare este necesară. Zona de confluență a Moldovei cu Siretul ar putea interesa și un mare număr de investitori, legați de municipiul Roman și de legendele copilăriei care, de cele mai multe ori, începeau cu cetatea lui Ștefan cel Mare și tunelul de legătură cu Episcopia Romanului. Folosind această legendă, care a încântat copilăria tuturor romașcanilor, și punând în valoare ceea ce știința arheologică a demonstrat, ne putem gândi la realizarea celui mai impunător obiectiv turistic din Roman, care să revigoreze, în mare măsură, viața orașului și a locuitorilor lui.</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 19.1875px;"> </span><span style="line-height: 19.1875px;">Trebuie realizat transferul de teren pe care se află Cetatea, în suprafață de câteva hectare, din administrarea comunei Gâdinți în cea a municipiului Roman, cu acces la drumul Gâdinți – Ion Creangă și râul Siret. Apoi trebuie parcurs planul de valorificare a acestei zone. Toate acestea trebuie făcute printr-o campanie de sensibilizare, atât a persoanelor particulare, cât și a investitorilor și instituțiilor de stat.</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 19.1875px;"> </span><span style="line-height: 19.1875px;">Apropierea Cetății de orașul Roman, posibilitatea creării unei linii de acces chiar pe digul care duce către confluența celor două mari râuri – Moldova și Siretul -, precum și amenajările turistice ar putea pune în valoare obiectivul și zona în care este situat.</span></span><br />
<span style="background-color: white; line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqnqgm2MzQEJsaFuDKGoMgF-RzEJCxVioN7wsdOT81Scg_WWontAwPpeYc46Wl1W2L-6WBXPDojA6oh_pC92V_06UQnMBY83rotO2rdImh84NLarbOIC7hKOXN2s-mr5EV66ejV2fPM4c/s1600/Roman_Cetatea_Noua_002_m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqnqgm2MzQEJsaFuDKGoMgF-RzEJCxVioN7wsdOT81Scg_WWontAwPpeYc46Wl1W2L-6WBXPDojA6oh_pC92V_06UQnMBY83rotO2rdImh84NLarbOIC7hKOXN2s-mr5EV66ejV2fPM4c/s1600/Roman_Cetatea_Noua_002_m.jpg" /></a></div>
<span style="background-color: white; line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: #3d85c6;"><br /></span></span></span>
<span style="line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: #3d85c6;"> </span><span style="background-color: white;"> Planul domnului profesor cuprinde următorii paşi:</span></span></span><br />
<span style="background-color: white; line-height: 19.1875px;"><span style="color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 19.1875px;"> 1. Transferul terenului de la comuna Gâdinți la municipiul Roman sau un proiect comun cu Primăria Gâdinți.</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 2. Ridicarea fundațiilor și elevația zidurilor cel puțin până la înălțimea de 1-2 metri.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 3. Reconstruirea cetății pe baza rezultatelor săpăturilor arheologice, până la înălțimea de aproximativ 10 metri.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 4. Reconstruirea fortului principal din interiorul cetății până la înălțimea de 5-6 metri.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 5. Reconstruirea unei porțiuni de zid, eventual poarta de intrare, flancată de două turnuri, precum și a turnului rectangular până la 1-2 metri.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 6. Reconstruirea șanțului de apărare placat cu piatră care aparține fortului inițial.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 7. Reconstruirea “capcanei de șoareci” la fortul inițial.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 8. Excavarea șanțului de apărare și abaterea Siretului prin el sau excavarea doar a unei părți din el, cu construcția unui pod de lemn.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 19.1875px;"> 9. Căi de acces:</span><br />
<span style="background-color: white; color: #674ea7; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 19.1875px;">Varianta I – Drumul Roman – Vaslui până în satul Gâdinți (asfalt); din satul Gâdinți spre cetate (aproape 1,5 kilometri – drum pietruit); acces în cetate pe o distanță de circa 50-100 metri;</span><br style="line-height: 19.1875px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="line-height: 19.1875px;">Varianta II – Realizarea unei șosele sau a unei linii de tramvai pe digul realizat deja, pe malul stâng al Moldovei, care ar scurta cu 2-3 kilometri distanța dintre oraș și cetate, realizându-se, totodată, un complex turistic de mare atracție la confluența Moldovei cu Siretul, prin amenajarea unui ștrand și folosirea celor două zone împădurite de la confluență. Tot aici trebuie realizată o punte de trecere peste Siret la cetate – trecerea pe cablu cu bărci sau pod plutitor. În jurul cetății se pot realiza diferite construcții turistice, inclusiv a unei pârtii de schi pe dealul Pogan, construirea unui hotel sau alte amenajări turistice, în locul tancodromului.</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.1875px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-80274978611730722822013-01-22T14:24:00.002-08:002013-01-22T14:24:23.293-08:00Distrugerea deliberată a patrimoniului construit. Şi o soluţie eficientă În ultimii ani am asistat la Roman la dispariţia deloc întâmplătoare a multor construcţii vechi, lăsate în mod deliberat în paragină de către proprietari pentru ca ulterior să poată vinde terenurile libere. Au dispărut astfel teatrul Vasile Alecsandri (Cinema Flacăra) şi Cinema Trianon (Cinema 23 august, Cinema Vasile Alecsandri). Alte clădiri vor avea aceeasi soartă, în timp ce oraşul îşi pierde memoria. <br />
Ziarul de Roman ne informează că Primăria Roman a reuşit să încaseze peste 30.000 de lei din partea moştenitorilor fostului proprietar, reprezentând taxe, impozite şi amenzi aplicate. Ziarul îl citează pe domnul Ovidiu Bojescu, city-managerul Primăriei municipiului Roman, afirmând : “<strong><em>Situaţia în care proprietarii din Centrul Vechi nu îşi îndeplineau obligaţiile este cunoscută de ani buni. Clădiri de o valoare mare arhitectonică au fost lăsate în paragină, pe mâna hoţilor, fiindcă pe moştenitorii din Israel nu îi interesează decât terenul. Aşa am pierdut clădiri deosebite, cum au fost Cinematografele «Flacăra» și «Vasile Alecsandri», dar şi altele, care au avut aceeaşi soartă</em></strong>“.<br />
Afirmaţia domnului Ovidiu Bojescu, desigur, nu corespunde cu adevărul. Pe proprietari îi interesează în mod deosebit valoarea de piaţă cu care ar putea valorifica terenurile, aceştia neintenţionând să construiască parcuri în loc, şi de aceea contribuie cu bucurie la plata costurilor de eliberare a terenului.<br />
Articolul din Ziarul de Roman face o conexiune cu planul urbanistic zonal pentru strada Ştefan cel Mare, Ovidiu Bojescu afirmând ca “s<strong><em>e doreşte ca zona să arate unitar, să nu existe clădiri din sticlă, de exemplu, printre imobilele din Centrul Vechi".</em></strong><br />
<strong><em> Roman-romania.ro cere Consiliului local al municipiului Roman iniţierea unei hotărâri prin care, în situaţia în care imobile de o valoare deosebită au fost distruse în mod deliberat, se permite doar reconstruirea fidelă a imobilelor distruse. Dacă administraţia locală va permite construirea altor imobile pe terenurile respective ne aflăm în situaţia unei colaborări la distrugere.</em></strong><br />
<br />
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-42525779028102496592012-11-24T08:23:00.000-08:002012-11-24T09:17:36.968-08:00Integrarea localitaţilor Horia, Cotu Vameş şi Cordun în oraşul RomanAm descoperit un interviu al doamnei Maria Ana Alexe, ahitectul şef al Romanului, acordat Mesagerului de Neamţ, publicaţie din Piatra Neamţ. Interviul este interesant, dar m-a intrigat următoarea parte din interviu:
<br>
<br>
<i>Reporter:
<br>
"Care sunt posibilitățile de extindere pentru Roman?"
<br>
Ana Maria Alexe:
<br>
"Datorită geografiei teritoriului, delimitat de cele două râuri și granițele cu localitățile vecine, singura direcție de extindere este axa DJ 207A – drumul spre Luțca – Sagna, unde se vor putea edifica și locuințe, și spații pentru comerț, depozitare, mică producție, etc., bineînțeles, după elaborare și aprobare PUZ."
</i>
<br>
</br>
Avem la Roman, pe hârtie, şi o zonă metropolitană care presupune şi o viziune de dezvoltare pe termen lung, dar trebuie să vedem că dezvoltarea urbană înseamnă şi contopirea localitătilor care fac corp comun. În cazul Romanului e vorba de localitaţile Horia, Cotu Vameş şi Cordun.
<br>
<br>
Cred că a venit timpul să se discute de integrarea oficială a acestor cartiere in municipiul Roman. Se vor putea accesa fonduri pentru dezvoltarea oraşului
şi a întregii zone pe termen lung, ceea ce corespunde interesului tuturor locuitorilor.
<br>
<br>
De aceea, pentru că tot avem campanie electorală şi există, din fericire, un interes crescut pentru oraşul Roman, capitala regională a Ţării de Jos a Moldovei, nu un orăşel de provincie de care unii totuşi au auzit acum pentru prima oară, din păcate, vă invit la o dezbatere pe tema integrării localităţilor Horia, Cotu Vameş şi Cordun în cadrul oraşului Roman. Mi-ar plăcea dacă şi politicienii şi-ar spune părerea.
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-18984656831269833962012-10-14T11:48:00.000-07:002012-10-17T02:18:19.523-07:00Elena Udrea va candida in circumscriptia RomanElena Udrea a anuntat intr-o conferinta de presa sustinuta la Roman ca va candida la alegerile parlamentare din 9 decembrie in circumscriptia Roman, din partea ARD.<br />
Fostul ministru a scris pe blogul sau:<br />
<br />
<div class="userContentWrapper aboveUnitContent">
<div class="_wk mbm">
<span class="userContent"><em>"Astazi mi-am anuntat candidatura la Roman, in fata celor carora le cer votul pentru la alegerile parlamentare din decembrie. Am venit aici pentru ca romascanii sunt oameni calzi, deschisi, dornici sa cunoasca omul inainte de a-l judeca. Aici ceea ce faci si ce esti cu adevarat este mai important decat ceea ce spun altii despre tine ca ai fi. Imi doresc sa continui parteneriatul inceput acum trei ani si impreuna cu Primarul de municipiu sa readucem Romanului statutul pe care l-a avut odinioara, de centru religios, cultural si economic al Moldovei, de care romascanii sunt atat de mandri."</em></span></div>
<div class="_wk mbm">
</div>
<div class="_wk mbm">
<span class="userContent"><em>Sursa: <a href="http://www.facebook.com/EUdrea">http://www.facebook.com/EUdrea</a></em></span></div>
<div class="_wk mbm">
</div>
<div class="_wk mbm">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/elOItG_5TMk/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/elOItG_5TMk&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/elOItG_5TMk&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<div class="_wk mbm">
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-58103779484508859112012-10-11T00:38:00.003-07:002016-11-30T04:26:04.142-08:00Explicatiile CNADNR asupra traseului autostrazii Iasi - Targu Mures<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";">Am solicitat CNADNR sa ne precizeze conditiile in care s-a stabilit actualul traseu planificat al autostrazii Iasi-Targu Mures, insistand in primul rand asupra faptului ca autostrazile trebuie sa serveasca interesului public si sa ofere marilor comunitati accesul la autostrazi. Am intrebat in primul rand de ce autostrada planificata nu trece prin Roman si Piatra Neamt si s-a ales in schimb o varianta care trece prin localitati mai mici. Intrebasem de asemenea de ce nu s-a luat in calcul varianta construirii autostrazii pe un traseu direct intre Iasi si Roman, ci s-a ales in toate variantele traseul prin Targu Frumos, ceea ce oricum dubleaza actualul traseu al E585. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";">Remarc ca in raspunsul CNADNR nu se face nici o precizare referitoare la trafic, decizia luata fiind exclusiv bazata pe costurile directe de construire (uriase, oricum), ceea ce este o optiune eronata.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";">Prezentam mai jos raspunsul CNADNR:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>“Pentru stabilirea traseului autostrazii Targu Mures-Iasi, in anul 2007 a fost efectuat un Studiu de Prefezabilitate in cadrul caruia au fost analizate posibile variante de traseu pentru acest obiectiv de infrastructura.</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>In cadrul studiului s-au analizat 3 variante principale (fiecare dintre trasee avand la randul sau, pe anumite portiuni,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sub-variante), precum si legaturile intre variantele principale.</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Variantele principale de traseu analizate au fost:</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta 1: Targu Mures – Sovata – Gheorghieni – Cheile Bicazului – Piatra Neamt – Sabaoani – Targu Frumos – Iasi;</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta 2: Targu Mures – Reghin – Ditrau – Tulghes – Poiana Largului – Cracauani – Pascani – Targu Frumos – Iasi;</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta 3:<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Targu Mures – Reghin – Ditrau – Tulghes – Poiana Largului – Targu Neamt – Pascani – Targu Frumos – Iasi.</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Legaturile dintre variantele principale studiate au fost urmatoarele:</em></span></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin: 0in 0in 0pt 0.5in; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -0.25in;">
<em><span style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: "calibri";">-</span><span style="font: 7pt 'Times New Roman';"> </span></span></span><span style="font-family: "calibri";">Joseni – Ditrau (legatura intre variantele I si II)</span></em></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin: 0in 0in 10pt 0.5in; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -0.25in;">
<em><span style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: "calibri";">-</span><span style="font: 7pt 'Times New Roman';"> </span></span></span><span style="font-family: "calibri";"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Cracauani – Bargauani (legatura intre variantele II si I)</span></em></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>In urma analizarii acestor variante s-a ajuns la urmatoarele concluzii:</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta I:<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>este variant cea mai scurta dar si cea mai greu de realizat din punct de vedere tehnic, ea avand cea mai lunga zona muntoasa de traversat. Sectorul cel mai dificil este cel cuprins intre Gheorghieni si Piatra Neamt, el afectand Parcul National Cheile Bicazului – Hasmas. Pe acest traseu sunt necesare tunele in lungime de 13,5 kilometri.</em></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>De asemenea , realizarea autostrazii in aceasta zona presupune<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>demolari importante, in special in zona mun. Piatra Neamt.</em></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta II: la aceasta varianta sectorul cel mai dificil de realizat este cel cuprins intre Poiana Largului si Cracauani, aceasta zona traversand Parcul National Vanatori Neamt pe cca 15 km. De asemenea, in aceasta zona sunt necesare tunele de lungime de 9,5 km.</em></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Varianta III: este varianta cu cel mai lung traseu. Sectorul cel mai dificil de realizat este cel cuprins intre Deda si Tulghes, fiind traversata Rezervatia Defileul Muresului. Pentru realizarea acestui sector sunt necesare tunele in lungime de 4,5 km.</em></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>Analizele au indicat ca traseu optim al viitoarei autostrazi o varianta ce combina <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cele trei variante principale analizate. Aceasta varianat este cea mai avantajoasa din punct de vedere tehnico-economic si prezinta cele mai putine dezavantaje din in ceea ce priveste aspectele legate de mediu (zone protejate).</em></span></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>De asemenea, aceasta varianta are cel mai mic impact asupra zonelor locuite (demolari locuinte).</em></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<span style="font-family: "calibri";"><em>In acest context, traseul selectat este Targu Mures – Miercurea Nirajului – Magherani- Sovata – Praid – Ditrau – Tulghes – Poiana Largului – Targu Neamt – Pascani – Targu Frumos – Iasi.”</em></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0in 0in 10pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgttE9sh4uANrhhhNov_FOJidZIP0ynIStQ38ieOBxFfvngbBSHgipwX8rUQ-J4HE23qaorBh9KA1XXgrNz1eWvmseuA7SEqhyphenhyphenPe9xqo3dnxlah4UzmVJWmhmyajiVmQzyzvIWU6VNKFJo/s1600/traseu-targmures-ungheni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="81" nea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgttE9sh4uANrhhhNov_FOJidZIP0ynIStQ38ieOBxFfvngbBSHgipwX8rUQ-J4HE23qaorBh9KA1XXgrNz1eWvmseuA7SEqhyphenhyphenPe9xqo3dnxlah4UzmVJWmhmyajiVmQzyzvIWU6VNKFJo/s320/traseu-targmures-ungheni.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Sursa foto: <a href="http://cnadnr.ro/">http://cnadnr.ro/</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-11680562600760795762010-08-29T13:30:00.000-07:002013-04-04T13:31:33.112-07:00Există ceva ce va schimba definitiv lumea...<img alt="Invitatie la dialog in chioscul din parc" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_02145_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> "Există ceva ce va schimba definitiv lumea în această criză" este o afirmaţie făcută de către Mugur Isarescu la o sesiune din 3 octombrie 2008 a Academiei Române. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> În România cei mai mulţi credeau în acel moment că totul nu este decât o criză a economiei americane care nu va avea decât influenţe nesemnificative în economia românească ce "duduia" în plin avânt capitalist. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Cunoscut pentru stilul discret şi parcimonios, guvernatorul BNR prefigura corect evoluţia economică a lumii care în epoca globalizarii nu mai asigură nimănui imunitatea în faţa schimbării. </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"></span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Microelectronica şi informatica au schimbat lumea cum numai apariţia tiparului a mai făcut-o. Şi totul este încă prins în spirala schimbării. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Oraşul Roman era evocat de către scriitorul Cezar Petrescu în romanul "Oras patriarhal" tocmai ca un simbol al lumii încremenite. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Azi cunoaştem cu toţii problemele oraşului. Existenţa acestora ne îndeamnă la dialog. De aceea puteţi regăsi site-ul nostru si pe Facebook pentru a putea facilita dialogul dintre cei interesaţi de problemele oraşului nostru.</span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-62079316105368049222010-07-10T13:26:00.000-07:002013-04-04T13:26:46.097-07:00Mistreţul cu colţi de argint. Oraşul Roman are o nouă stemă după 20 de ani<img alt="Orasul Roman are o noua stema oficiala dupa 20 de ani" src="http://www.roman-romania.ro/img/stema_oficiala_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> A apărut în Monitorul Oficial al României Hotărârea Guvernului nr. 494/2010 prin care s-a aprobat noua stemă oficială a municipiului Roman. În anexa hotărârii se prevede că "stema municipiului Roman se compune dintr-un scut triunghiular cu marginile rotunjite. În câmp roşu se află un cap de mistreţ cu colţi de argint, redat în profil, spre dreapta. Scutul este trimbrat de o coloană murală de argint cu 5 turnuri crenelate." În continuare în anexa se detaliază şi semnificaţia elemetelor componente ale stemei: "capul de mistreţ este cea mai veche reprezentare heraldica a localitîţii", iar "coroana murală cu 5 turnuri semnifică faptul că localitatea are rangul de municipiu." </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Constatăm că până la urmă a fost aprobată stema autentica a oraşului, dar surprinde totuşi că pentru adoptarea unei steme cunoscute de 600 de ani a fost nevoie de o perioadă de peste 20 de ani, ceea ce este semnificativ din păcate pentru eficienţa administraţiei publice din România. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Putem spune că regretăm opoziţia din trecut manifestata de administraţia publică locală faţă de simbolul tradiţional al oraşului Roman, şi considerăm că mult mai important ar fi fost interesul pentru dobândirea simbolului celor 7 turnuri ale coroanei murale.</span><br />
<br style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Puteţi citi în continuare şi articolul nostru precedent care prezenta dificultatea adoptării stemei autentice a oraşului. </span><br />
<br style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 22.01.2009 </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> </span><a href="http://www.roman-romania.ro/editorial/index.htm#art6" style="background-color: white; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" target="main_frame">Mistretul cu colti de argint. Primarul si consiliul local contra stemei autentice a orasului Roman </a><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-78160526325803962492010-05-20T13:20:00.000-07:002013-04-04T13:21:02.446-07:00Sinagoga va fi restaurată<img alt="Sinagoga din Roman" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_02060_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Anul acesta a fost aprobat un program guvernamental de restaurare a unor monumente bisericeşti de pe întreg teritoriul României. Singurul monument din oraşul Roman care va fi sprijinit va fi sinagoga pentru care s-a prevăzut suma de 150.000 de lei. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Comunitatea evreiască din oraş a reprezentat în trecut o comunitate foarte importantă numeric, în anii 40 ai secolului trecut depasind 6.000 de persoane, în oras existând în acel moment 18 sinagogi. În prezent însă în oraş mai locuiesc doar aproximativ 60 de persoane de naţionalitate evreiască. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Sinagoga Centrală a fost construită în anul 1837 pe locul unei sinagogi de lemn care funcţiona deja in secolul al XIV-lea, a fost refăcută în anul 1703 şi a ars în anul 1830.</span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-1640004807327801812010-05-09T13:16:00.000-07:002013-04-04T13:17:23.032-07:00Reabilitarea Pieţei Precista Mare <img alt="Piata Precista Mare" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_00543_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Pe site-ul Primăriei Roman au fost publicate pentru dezbatere publică imaginile propuse pentru remodelarea Pieţei Precista Mare. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Actuala configuraţie a pieţei provine din timpul mandatului precedentului primar şi a fost îndelung contestată atât din cauza schimbărilor într-o zonă cu o mare încărcătură istorică, cât şi din cauze strict estetice, printre care înlocuirea bustului cronicarului Miron Costin cu o realizare modernistă a unui sculptor romaşcan, dar şi datorită fântânii albastre. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Proiectul face parte din "planul integrat de dezvoltare urbana", proiect care a primit aprobarea pentru finanţare cu puţin timp în urmă. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Din imaginile pe care vi le prezentăm şi dumneavoastra nu rezultă schimbări spectaculoase, cu excepţia înlăturării ornamentelor de sticla albastra din cuprinsul fântânii, proiectele păstrând structura actuala, care încurcă accesul şi traversarea zonei.</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-36399000797412694282010-05-01T13:11:00.000-07:002013-04-04T13:32:21.730-07:00La Ambulanţă fotografiatul este interzis pe domeniul public<img alt="Fotografiatul interzis" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_02024_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Clădirea Spitalului Precista Mare, inaugurată în anul 1872, este un adevărat palat. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Cutremurul de la 4 martie 1977 a produs din păcate prăbuşirea unuia din turnurile situate pe acoperisul clădirii, care a căzut peste gardul de pe strada Alexandru cel Bun. În perioada următoare au inceput lucrări de reparaţii care au afectat imaginea exterioară a clădirii datorită înlăturării turnurilor de pe acoperiş, dar lucrările nu au fost nici macar finalizate. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> În ultimii ani nu s-au efectuat lucrări de restaurare iar clădirea a fost retrocedată proprietarului de drept, biserica Precista Mare. Clădirea este în momentul de faţă nefolosită, ceea ce accelereaza procesul de degradare. S-a vorbit mult de un proiect de asociere între biserică şi o femeie de afaceri din Roman pentru restaurarea conform planurilor originale si deschiderea unui hotel de lux in spaţiul generos al clădirii. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Am vrut să vedem cum arată clădirea în momentul de faţă şi mai ales latura sudică unde nu au avut loc interventii majore în perioada de după 1977. Am avut însă surpriza neplacută să mi se ceară de către lucrătorii de la Ambulanţă o aprobare pentru aceasta. Desigur că eram pe domeniul public şi, în lipsa altor preocupări, lucrătorii de acolo trebuiau să ducă mai departe vigilenţa comunistă.</span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<img src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_02023_m.jpg" /><br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-26502124410394766802010-04-29T13:03:00.000-07:002013-04-12T10:05:13.213-07:00Ultimele zile din viaţa cinematografului Trianon sau cerul înstelat deasupra noastra<img alt="Cinema 23 August, martie 2008" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_00278_med.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Vş prezentăm o cronică în imagini a stării cinematografului Vasile Alecsandri, fost 23 August, fost Trianon. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> După dispariţia teatrului de vară din parc şi a Teatrului Vasile Alecsandri, cinematograful 23 August nu pare să mai aibă loc decât in istoria sentimentală a oraşului. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<img src="http://www.roman-romania.ro/img/links.gif" style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" /> <a href="http://www.roman-romania.ro/galerie_foto.html#Cinema 23 August" target="_blank">Galerie Foto - Ultimele zile din viata cinematografului Trianon / 23 August / Vasile Alecsandri</a><br />
<br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-21858836066936268402010-04-11T12:59:00.000-07:002013-04-04T12:59:52.061-07:00Strada Tineretului. Strada şcolilor sau strada liceelor<img alt="Colegiul National Roman Voda" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_01259_250x187.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Strada Tineretului e strada şcolilor sau strada liceelor. Pe aici au trecut toţi romaşcanii care au fost cunoscuţi şi cei care nu sunt cunoscuţi, alături de vizitatori importanţi ai oraşului. Pe strada aceasta au trecut Vasile Alecsandri, Mihai Eminescu, Nicolae Apostol, Calistrat Hogas, Garabet Ibraileanu, Nicolae Iorga, Cezar Petrescu sau Max Blecher. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Şcoala 1 este infiintata în anul 1861 sub numele de Şcoala primară de baieti nr. 2 (colţ cu str. C.A. Rosetti). Şcoala a purtat numele poetului Vasile Alecsandri, care a fost deputat al judeţului Roman în Parlamentul României. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> În anul 1872 s-a înfiinţat Gimnaziul Roman Vodă în primul rând prin eforturile lui Costin Brăescu. Gimnaziul a funcţionat până în anul 1891 tot pe această stradă, în locul unde după aceea a funcţionat un spital militar, acum pe acel loc aflându-se Spitalul Municipal de Urgenţă, actualul sediu fiind inaugurat în anul 1899. Gimnaziul Roman Vodă a devenit liceu în anul 1919. </span><br />
<a href="http://www.roman-romania.ro/img/ro_01925.jpg" style="background-color: white; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" target="_blank"><img align="right" alt="Liceul Sturdza-Cantacuzino, in prezent corpul B al CN Roman-Voda" border="0" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_01925_250x187.jpg" /></a><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Pe aceeaşi stradă a fost construit între anii 1921-1923 prin donaţia prinţesei Maria Sturza, fiica lui Ion Ghica, Liceul de fete, care a purtat numele Mariei Sturza alături de al fiicei acesteia, prinţesa Ecaterina Cantacuzino. Liceul Sturza-Cantacuzino a devenit corpul B al Liceului Roman Vodă în anul 1977. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Pe lânga frumuseţea clădirilor, ne-a bucurat întotdeauna frumuseţea castanilor şi a teilor de aici. De </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;">curănd au disparut din păcate câţiva arbori seculari şi strada pare parca mai săracă. Şi noi deopotrivă.</span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<img alt="Au disparut unii arbori seculari" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_01938_250x187.jpg" /><br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-80240342438035802092010-03-09T12:50:00.000-08:002013-04-04T12:51:20.218-07:00"Salutări din Roman". Salutări din anul 1905<img alt="Vedere generala a centrului orasului Roman din anul 1905" src="http://www.roman-romania.ro/img/roman_anul1905_250x187.jpg" /> <img alt="Acelasi loc acum - vedere generala a centrului orasului Roman din anul 2010" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_02037_m.jpg" /> <span style="font-size: x-small;">Acelaşi loc, 1905 şi 2009</span><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Anul 1905. Case noi, impunătoare şi frumoase. Alături sunt case modeste. Străzi întortocheate. Vila Kapri a ajuns în proprietatea Băncii Naţionale după misterioasa asasinare a celor doi fraţi proprietari. Peste drum vedem Casa Grigore Ciuntu care avea să adăpostească Banca Romanului până în anul 1914. În depărtare se distinge bine turnul clopotniţă al Bisericii Albe, Casa Grigore Done care aparţine acum familiei Celibidache şi noua clădire a Gimnaziului Roman Vodă. </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;">Peste drum de Banca Naţională, pe strada Bogdan Dragoş, este o clădire modestă.</span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> </span><span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;">Încă nu a apărut mica clădire circulară a debitului de tutun de la intersecţia străzii Bogdan Dragoş cu strada Titulescu. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Prin anul 2005 ne-a vizitat o familie de oameni în vârstă. Am stat peste drum de Banca Naţională mi-a spus domnul în vârstă, arătând spre magazinul "Central". I-am spus că îmi amintesc bine gardul de liliac din faţa casei sale. Interlocutorul meu a fost surprins, şi-a chemat repede soţia să-i spuna că cineva îşi aminteşte gardul de liliac din faţa casei în care locuiseră. Doamna este oarecum nedumerită, nu înţelege momentul de emoţie al întoarcerii în istorie. Poate că şi bătrânului nu i se mai pare asa de importantă întoarcerea noastră în timp. Doamna se indepartează. La despărţire vizitatorul meu îmi zâmbeşte complice. Mă gândesc deja cu nostalgie că m-am întâlnit cu istoria.</span><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-30090920420598079292010-02-14T12:39:00.000-08:002013-04-04T12:39:34.043-07:00Aerodrom 1963<img alt="Cartierul Anton Pann vazut dinspre aerodromul Roman" src="http://www.roman-romania.ro/img/ro_aerodrom_anton_pann_m.jpg" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Azi mai există numele "Aerodrom" doar în anunţurile imobiliare din oraş. Aerodromul din Roman a fost unul dintre cele mai importante din Moldova şi a fost utilizat de către armata română in cel de al doilea război mondial. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Intrat într-un con de umbră după al doilea razboi mondial datorită faptului că Romaniei i s-au interzis activitaţile aviatiace, aerodromul din Roman a continuat să existe totuşi până la începutul anilor 60. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> În toamna anului 1963 a avut loc ultimul miting aviatic pe aerodromul din Roman, imaginea aeriană alăturată a noului, pe atunci, cartier Anton Pann fiind chiar din acea perioadă. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> În anul 1979 a fost construită pe terenul aerodromului Întreprinderea de Fire şi Fibre Polimiadice Roman, aflată în conservare la ora actuală.</span><br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5701650606094944507.post-49023902034455447502010-01-24T12:23:00.000-08:002013-04-04T12:23:59.609-07:00Cele zece porunci ale românului in viziunea lui Ion Raţiu<img alt="Stema Romaniei" src="http://www.roman-romania.ro/img/Stema_Romania.png" /><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> S-a sărbătorit astăzi la Iaşi Unirea Moldovei cu Muntenia de la 24 ianuarie 1859. Am auzit discursurile politicienilor. Frumoase. Limba de lemn a fost cu noi. Dintre politicieni nu au lipsit nici preşedintele României (şi al Moldovei) Traian Băsescu, nici Mircea Geoana. </span><br />
<br style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> A fost prezent şi un cetăţean străin printre invitaţi, Dorin Chirtoacă, primarul general al oraşului Chişinau din Republica Moldova. Istoria mai aşteaptă unirea care va veni. </span><br />
<br style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> Evocăm de aceea aici principiile enunţate de Ion Raţiu la fondarea în anul 1984 a Uniunii Mondiale a Românilor Liberi sub numele de cele zece porunci ale românului. </span><br />
<br style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 1. Fii mândru ca esti român. Afirmă-te întotdeauna ca atare. Suntem un popor nobil şi vechi. Civilizaţia are rădăcini adânci în pamântul ţării noastre. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 2. Afirmăţi dragostea pentru Patrie ori de câte ori ai ocazia. Nu faci asta pentru că eşti şovin ci pentru că doreşti să îi serveşti pe cei rămaşi acasă. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 3. Apară drepturile poporului român, în totalitatea sa. Nu regaţeni, nu transilvăneni, nu basarabeni, nu timoceni, aromâni sau megleniţi. Toţi suntem români. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 4. Ajută-ţi compatrioţii din mult-puţinul ce îl ai. Dă-ţi tainul, nu îl precupeţi. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 5. Susţine instituţiile românesti din diaspora, oricât de modeste sau de imperfecte ar fi acestea. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 6. Nu critica niciodată, nici măcar prieteneşte, pe românul care se străduieşte să apere sau să promoveze cauza naţională. Fă tu mai bine decât el. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 7. Nu aduce nicio critică, nici măcar constructivă, semenului tau care luptă. Critica ta să se afirme prin faptă: fă mai mult şi mai bine decât face el. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 8. Fii întotdeauna conştient că gelozia, invidia şi calomnia constituie ultimul refugiu al omului frustrat şi slab, care nu mai are nici ţară, nici poziţie în societate. Nu te lăsa pradă acestor sentimente inferioare. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 9. Opune-te numai celor care siluiesc voinţa poporului român. Opoziţia faţă de eforturile altor patrioţi români este o irosire de energie. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"> 10. Fă ceva pozitiv pentru ţara ta şi pentru compatrioţii tăi. Oricât de modest sau neînsemnat este ceea ce faci, fă-o în fiecare zi. </span><br />
<span style="background-color: white; color: navy; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0